果博一是车辆排放标准升级。自 2023 年 1 月 1 日起，我国正式实施国七排放标准。国七标准对汽车制造商的生产策略产生影响，需要积极投入研发，提升车辆技术含量和效率，减少汽车排放对空气和水质的负面影响，保障公众健康。国六 B 排放标准要求每行驶一公里的一氧化碳排放量不能超过 500mg、非甲烷烃排放量不能超过 35mg、氮氧化物排放量不能超过 35mg、PM 细颗粒物排放量不能超过 3mg。
二是汽油标准提升。从 2023 年 1 月 1 日起，我国全面供应国六 B 标准车用汽油，油品实现升级，利于汽车的环保性能和空气质量。
三是新能源汽车政策。财政部等发布公告，2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 31 日期间内的新能源汽车免征车辆购置税。新能源汽车的购置税政策进一步优化，符合《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中的车型可享受免征购置税待遇，之前已归入目录的新能源汽车今年仍可享受。
四是环保限行政策。政府继续实施环保限行政策以减少空气污染，新能源汽车出行限制相对宽松。
p宝马 790 与同级别车型相比，优势明显。/pp 在动力方面，它拥有强大的性能，比如 2025 款宝马 M5 将采用改进版双涡轮增压 4.4 升 V8 发动机，还集成 8 速自动变速箱中的电动机，能实现零排放模式，扭矩高达 1000 牛米，马力高达 790 匹，动力表现堪称卓越。/pp 在操控方面，四驱系统可根据驾驶模式和路况自动调节前后轴扭矩分配，带来更好的操控性和安全性。/pp 外观上，车身线条独特，比例协调，极具美感。/pp 在质量方面，宝马 7 系材料优质，焊接工艺精湛，发动机选材精良，质量检测严格，确保车辆稳定可靠。/pp 售后方面，全国维修网络广泛，专业技师随时提供指导，保障车辆可靠性和耐用性。/pp 价格上，宝马 7 系具有一定性价比。/pp 在保值率方面，虽前两年保值率较高，第三年开始下降较快，第七年为 39%，但前两年的优势仍不容忽视。/pp 总之，宝马 790 在动力、操控、外观、质量、售后、价格和保值率等方面，都展现出了与同级别车型竞争的优势。/p
p宝马 423 的操控性非常好。/pp 它的转向精准，悬挂系统调校得当，过弯时能提供足够的支撑，稳定性极佳。刹车系统灵敏，有效保障行车安全。/pp 宝马 3 系在操控性方面也表现优异。底盘采用阻尼技术更稳定，转向精准，悬挂微调增强纵向和横向特性，减少轧制运动，方向稳定性优化，抓地力可靠，操控性和灵活性出色。/pp 配备 8 速手自一体运动型变速箱，可适应驾驶者个性化驾驶风格，运动模式下换挡配置以实现最大性能，起步控制功能可调节理想发动机起动转速，实现高动力输出速度。/pp 还采用电子稳定控制系统、四驱系统，优化转向系统等先进技术提升操控性。宝马车好开且操控性卓越。能精准响应驾驶者意图，动力输出直接且线性，配合出色变速箱让驾驶者充满信心。/pp 尽管驾驶感受从 E60 到 G 世代有所变化，但魅力在于好开，新手也能迅速上手。在油门和变速箱上独具特色，追求高转速和连贯驾驶体验，FR 配置灵活及动力输出设计创造独特乐趣氛围。/pp iDrive 和线传挡把体现科技领先，品牌定位决定致力于提供富有乐趣的豪华轿车。/pp 宝马 2 系四门轿跑的操控性也很高，2.0T 的动力加上宝马的调校，驾驶乐趣不错。座位舒适，外观和内饰设计较好，性价比高。/pp 总之，宝马 423 的操控性出色，这得益于宝马品牌在操控方面的长期技术积累和精心调校。/p
p目前宝马并没有 790 这个型号的车型。/pp宝马 7 系在售的车型主要有 730Li、740Li、750Li、760Li 等。/pp2021 款宝马 7 系的指导价格范围在 82.8 万元到 119.8 万元不等。/pp其中顶配车型 760Li 行政运动套装版裸车价约 113.42 万元。/pp如果考虑落地价格，还需加上购置税约 98230 元、上牌费用 500 元、车船使用税 1600 元、交强险 950 元以及商业保险费用约 27073 元，总计下来落地价约为 123.83 万元。/pp已购主反馈的落地价因地区和车型不同而有所差异。/pp比如 2014 款 730Li 臻享型在沧州的购车价格为 70.32 万元，2021 款 740Li 领先型 M 运动套装在哈尔滨的购车价格为 100 万元。/pp总之，宝马 7 系车型价格较高，但豪华配置和性能出色。/p
p索纳塔 8 代的空间舒适度很不错。/pp先说空间，车长 4820×1835×1475mm，轴距 2798mm，大尺寸带来更宽敞的车内空间。前排头部空间，身高 180 厘米左右的能有 4 指，后排腿部空间有 2 拳，后排乘客跷二郎腿也不难。而且后排头部空间即便没挖空设计也宽裕。/pp再说座椅，采用高品质材料，材质柔软，支撑和包裹性良好，长时间驾驶不易疲劳。后排座椅坐垫特别柔软，这在轿车中少见。座椅做工不错，除最低配车型外全系标配皮质座椅，前排座椅除最低配外均提供电动调节，驾驶员席还有腰部调节和两组记忆功能，前后排座椅头枕均可调节。/pp配置上，全系配备外后视镜转向灯、脚踏式驻车等，高配车型有 3 片式全景天窗。还有像多功能方向盘、大尺寸中控显示屏、自动空调、倒车影像等，提升了驾驶便利性和舒适性。/pp悬挂偏软，能提供舒适的行驶体验。/pp安全方面，配备一系列主被动安全配置，如安全气囊、车身稳定控制系统、制动辅助系统等。/pp总之，索纳塔 8 代在空间和舒适度方面表现出色，能满足消费者需求。/p
p2023 年燃油购车新政策在环保方面主要有以下规定：/pp 首先，购车补贴方面，购买新能源汽车有补贴，燃油车没有，但政府加大老旧车辆淘汰力度，报废旧车并买新车有补贴，以鼓励更新车辆、降低排放。/pp 其次，税费优惠上，燃油车可享受购置税减半、车船税减免等，降低购车成本。/pp 再者，排放标准更严格。2023 年 7 月 1 日起全面实施“国 6b”排放标准，禁止生产、进口、销售不符合该标准 6b 阶段的汽车，“国 6b 非 RDE 车型”有半年销售过渡期到 2023 年 12 月 31 日。“国 6b”排放标准和测试标准更严，增加了对汽车实际行驶排放检测的 RDE 测试。/pp 然后，上牌政策有调整。大型客车方面，取消 2 升至 4 升汽油车销售，只准销售 1 升及以上汽油车，推行更严格燃油车尾气排放标准，全年环保等级至少达二级环保的新能源汽车才能上牌。/pp 电动车方面，推行降低使用门槛和补贴政策促进发展。/pp 另外，预计未来国七排放标准可能在 2025 - 2026 年间实行，但暂未确定。/p
p汽车新政策在环保方面有不少突出的规定和要求。/pp 首先，新车需配备反光背心，2018 年 1 月 1 日以后出厂的车才有此要求，且由厂家提供。/pp 其次，引入了网络年检方式，2011 年 9 月以后出厂且 6 年内无致人伤亡交通事故的车能享受，但要按正确程序操作。还有，免检的车每两年要申请检验合格标志并粘贴。营运车、面包车、七座及以上车不享受免检，发生致人伤亡事故的免检车也不再免检。/pp 在环保检测方面，包括发动机检测，涉及冷却、供油等系统；整车检测，涵盖防雨密封、前照灯、噪声等；底盘及车身检测，重点在行驶、悬架等系统。/pp 另外，最新汽车环保标准有国六 A 和国六 B，国六 A 要求一氧化碳排放量不超 700mg/km 等，国六 B 要求一氧化碳汽油车排放量不超 500mg/km 等。/pp 同时，新一轮汽车“以旧换新”政策落地，车主报废老旧汽车买符合规定的新能源车能享政府补贴，促进新能源汽车普及，减少污染。政府还鼓励选更高标准环保车型，给额外补贴推动绿色出行。汽车拆解回收行业也迎来机遇，能减少污染、回收资源，技术创新和政策支持很关键。/p
p2023 年燃油车购车政策在环保方面的要求比较严格。/pp 自 2023 年 7 月 1 日起，禁止销售国六 b 排放标准以下的燃油车。国六 b 排放标准要求车辆的氧化物排放量不得超过 10 毫克/千米，氮氧化物排放量不得超过 50 毫克/千米，颗粒物排放量不得超过 4.5 毫克/千米。/pp 目前我国销售的燃油车中，只有不到 30%符合国六 b 排放标准，这意味着大部分燃油车在 2023 年 7 月 1 日后无法销售，只有符合标准的少数车型才能合法上市。国 6b 非 RDE 车型还拥有半年销售过渡期，允许销售至 2023 年 12 月 31 日。/pp 与国 6a 标准相比，国 6b 的排放标准和测试标准更加严格，尤其是增加了对汽车实际行驶排放进行检测的 RDE 测试，国 6a 阶段仅检测并报告结果，而国 6b 阶段将正式实施 RDE 检测。/pp 在燃油车上牌政策方面，大型客车减排措施包括推行汽油禁或限购政策，取消 2 升至 4 升汽油车的销售，只准许销售 1 升及以上汽油车，实施更为严格的燃油车尾气排放标准，全年环保等级至少达到二级环保的新能源汽车才能够准予上牌。/pp 2023 年燃油车购置税政策也有变化，目前燃油车购置税的优惠政策可能逐步取消。同时，购车优惠政策包括政府财政补贴，对购买新能源汽车的消费者减免购置税，2023 年 1 月 1 日前购买的燃油车辆，购置税税率可以减免至 5%，2023 年 1 月 1 日起，符合国家节能减排要求的燃油车可以申请购置税费用补助。/p
p2023 年购车新政策在金融贷款方面有不少新举措。/pp首先，金融机构在依法合规、风险可控前提下，根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例，消费者最低可以零首付提车。自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例由金融机构自主确定，商用传统动力汽车贷款最高发放比例为 70%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为 75%，二手车贷款最高发放比例为 70%。/pp其次，鼓励金融机构结合新车、二手车、汽车以旧换新等细分场景，加强金融产品和服务创新，适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金。/pp再者，2023 年 9 月国家金融监督管理总局曾发布通知提出，在依法合规、风险可控前提下，适当放宽汽车消费信贷申请条件，降低汽车贷款首付比例，延长贷款期限，合理确定信贷额度，降低汽车消费门槛。/pp2024 年 3 月，国务院印发方案，鼓励银行机构在依法合规、风险可控前提下，适当降低乘用车贷款首付比例，合理确定汽车贷款期限、信贷额度。/pp多项关于金融购车的举措在 2023 年接连落地，比如 7 月，国家发改委等部门印发通知指出要加强汽车消费金融服务，加大汽车消费信贷支持。8 月，商务部等联合发布意见，明确合理增加对消费者购买汽车等的消费信贷支持，持续优化利率和费用水平。10 月，国家金融监管总局下发通知，进一步要求在购车、新能源车动力电池以及售后服务领域加大金融支持力度。/p